SISTEM PENDINGIN SANGAT PENTING UNTUK MENJAGA TEMPERATUR MESIN
Semua kendaraan mobil khususnya menggunakan sistem pendingin air,mengapa demikian karena sistem pendingin air sangat baik dan penyebaran aliran air untuk mendinginkan mesin merata.Berbeda dengan sistem pendingin yang menggunakan sistem udara karena hanya mengandalkan aliran udara saat kendaraan berjalan.
Sangat penting sekali jika anda sebelum berangkat ke kantor atau menggunakan kendaraan sebaiknya periksa terlebih dahulu jumlah air radiator apakah kurang atau masih dalam tanda batas normal.Jika setiap pagi anda mendapatkan air radiator yang selalu kurang dan anda selalu menambah air tersebut menandakan bahwa ada sistem pendingin mengalami bocor atau rembes kecil.Jika hal rembes kecil di biarkan maka lama-lama akan semakin besar dan jumlah air akan berkurang semakin banyak.
Jangan sampai hal seperti gambar di atas membuat anda semakin banyak mengeluarkan biaya.Karena jika sampai kendaraan anda kehabisa air maka di pastikan cylinder head melengkung karena panas yang tinggi.Tanda-tanda jika mesin over heat saat anda buka tutup radiator pada posisi mesin sudah dingin maka ketika kendaraan di start maka air di dalam radiator akan keluar deras seperti air mancur .Hal ini dikarenakan cylinder sudah melengkung sehingga kompresi piston bocor dan tekanan kompresi masuk kedalam sistem pendingin air maka otomatis di dalam sistem pendingin ada tekanan dari tekanan kompresi tadi sehingga air akan keluar seperti air mancur.
Jika hal itu sudah terjadi maka sebaiknya bawa kendaraan anda ke bengkel dan perlu di lakukan cylinder head over houle.Perlu di lakukan selep cylinder head agar permukaan yang sebelumnya melengkung akan rata kembali.Apabila overheatnya sampai terlalu parah maka cylinder head akan berakibat melengkung yang melebihi limit sehingga tidak perlu lagi di selep akan tetapi langsung di ganti assy.
Sebaiknya jika mengalami kendaraan mogok karena over heat jangan langsung di kasih air karena jumlah air yang kurang.Tunggu terlebih dahulu sampai kendaraan benar-benar dingin baru kita tambahkan air secukupnya.Jika pada posisi panas langsung kita kasih air maka kemungkinan cylinder head tambah melengkung lebih banyak karena aluminium yang posisi panas langsung di siram air dingin maka kekuatan aluminium tidak kuat sehingga akan melengkung.
Kenali tanda tanda jika kendaraan akan mengalami over heat,jangan sampai anda sebagai driver tapi tidak mengetahui fungsi control panel di dashboard.Untuk itu tanda-tanda jika kendaraan akan mengalami over heat akan kita bahas pada artikel selanjutnya.
Semua kendaraan mobil khususnya menggunakan sistem pendingin air,mengapa demikian karena sistem pendingin air sangat baik dan penyebaran aliran air untuk mendinginkan mesin merata.Berbeda dengan sistem pendingin yang menggunakan sistem udara karena hanya mengandalkan aliran udara saat kendaraan berjalan.
Sangat penting sekali jika anda sebelum berangkat ke kantor atau menggunakan kendaraan sebaiknya periksa terlebih dahulu jumlah air radiator apakah kurang atau masih dalam tanda batas normal.Jika setiap pagi anda mendapatkan air radiator yang selalu kurang dan anda selalu menambah air tersebut menandakan bahwa ada sistem pendingin mengalami bocor atau rembes kecil.Jika hal rembes kecil di biarkan maka lama-lama akan semakin besar dan jumlah air akan berkurang semakin banyak.
Jangan sampai hal seperti gambar di atas membuat anda semakin banyak mengeluarkan biaya.Karena jika sampai kendaraan anda kehabisa air maka di pastikan cylinder head melengkung karena panas yang tinggi.Tanda-tanda jika mesin over heat saat anda buka tutup radiator pada posisi mesin sudah dingin maka ketika kendaraan di start maka air di dalam radiator akan keluar deras seperti air mancur .Hal ini dikarenakan cylinder sudah melengkung sehingga kompresi piston bocor dan tekanan kompresi masuk kedalam sistem pendingin air maka otomatis di dalam sistem pendingin ada tekanan dari tekanan kompresi tadi sehingga air akan keluar seperti air mancur.
Jika hal itu sudah terjadi maka sebaiknya bawa kendaraan anda ke bengkel dan perlu di lakukan cylinder head over houle.Perlu di lakukan selep cylinder head agar permukaan yang sebelumnya melengkung akan rata kembali.Apabila overheatnya sampai terlalu parah maka cylinder head akan berakibat melengkung yang melebihi limit sehingga tidak perlu lagi di selep akan tetapi langsung di ganti assy.
Sebaiknya jika mengalami kendaraan mogok karena over heat jangan langsung di kasih air karena jumlah air yang kurang.Tunggu terlebih dahulu sampai kendaraan benar-benar dingin baru kita tambahkan air secukupnya.Jika pada posisi panas langsung kita kasih air maka kemungkinan cylinder head tambah melengkung lebih banyak karena aluminium yang posisi panas langsung di siram air dingin maka kekuatan aluminium tidak kuat sehingga akan melengkung.
Kenali tanda tanda jika kendaraan akan mengalami over heat,jangan sampai anda sebagai driver tapi tidak mengetahui fungsi control panel di dashboard.Untuk itu tanda-tanda jika kendaraan akan mengalami over heat akan kita bahas pada artikel selanjutnya.
Komentar
Posting Komentar