FUEL GAUGE INDIKATOR TIDAK NORMAL
Permasalahan ini sudah sering terjadi pada kendaraan mitsubishi canter.Fuel gauge atau control bahan bakar tidak normal,dalam hal ini dapat bermacam-macam trouble dan cara penyelesaiannya berbeda.Fuel gauge tidak normal misalkan indikator kadang naik sendiri dan turun tiba-tiba meskipun bahan bakar masih ada.Ada yang fuel gauge sama sekali tidak mau naik meskipun bahan bakar di tangki penuh.Ada juga yang fuel gauge turun sendiri saat kendaraan melewati jalan tidak rata atau jalan berlubang.
Disini saya akan membahas dan berbagi pengalaman tentang trouble yang pernah saya temui di bengkel.Saat kendaraan datang customer mengeluhkan control bahan bakarnya tidak jalan yaitu meskipun bahan bakar di tangki sudah penuh akan tetapi control solar masih dalam posisi E atau empty yang artinya kosong.
Permasalahan ini banyak kemungkinan komponen yang rusak tetapi saya akan membahas hanya langsung ke sumber masalahnya karena saya menemukan trouble tersebut dari komponen ini.Untuk touble seperti ini dengan cara penanganan yang berbeda akan kita bahas pada artikel selanjutnya.
Setelah melakukan pemeriksaan wiring harness dan fuel gauge di dalam tangki dalam keadaan normal dan tidak bermasalah maka saya membongkar odometer assy dan memeriksa dari komponen di dalamnya.Dalam keadaan terbongkar semua maka terlihat komponen electronic dan tidak ada satupun yang mengalami kerusakan.
Lakukan pemeriksaan pada fuel gauge indikator dengan cara jarum pada indikator kita putar kekanan,jika terasa ringan menandakan bahwa jarum indikator dalam keadaan baik.Apabila jarum indikator di gerakan kekanan terasa berat dan ada gesekan maka kemungkinan jarum indikator fuel gauge macet,dan macetnya dalam posisi E atau kosong.Untuk itu beri pelumasan pada ujung jarum sambil di gerak-gerakan sampai jarum dapat bergerak dengan lancar dan ringan tidak ada hambatan.
Rapikan kembali semua komponen yang di bongkar tadi dan kemudian kita test saat kunci kontak on maka fuel gauge indikator akan bergerak sesuai dengan jumlah bahan bakar di dalam tangki,masalahpun selesai.Karena sangat pentingnya control indikator untuk fuel gauge maka jika anda mengalami hal yang sama pada kasus ini coba periksa jarum indikatonya kemungkinan masalahnya sama yaitu macet.
Permasalahan ini sudah sering terjadi pada kendaraan mitsubishi canter.Fuel gauge atau control bahan bakar tidak normal,dalam hal ini dapat bermacam-macam trouble dan cara penyelesaiannya berbeda.Fuel gauge tidak normal misalkan indikator kadang naik sendiri dan turun tiba-tiba meskipun bahan bakar masih ada.Ada yang fuel gauge sama sekali tidak mau naik meskipun bahan bakar di tangki penuh.Ada juga yang fuel gauge turun sendiri saat kendaraan melewati jalan tidak rata atau jalan berlubang.
Disini saya akan membahas dan berbagi pengalaman tentang trouble yang pernah saya temui di bengkel.Saat kendaraan datang customer mengeluhkan control bahan bakarnya tidak jalan yaitu meskipun bahan bakar di tangki sudah penuh akan tetapi control solar masih dalam posisi E atau empty yang artinya kosong.
Permasalahan ini banyak kemungkinan komponen yang rusak tetapi saya akan membahas hanya langsung ke sumber masalahnya karena saya menemukan trouble tersebut dari komponen ini.Untuk touble seperti ini dengan cara penanganan yang berbeda akan kita bahas pada artikel selanjutnya.
Setelah melakukan pemeriksaan wiring harness dan fuel gauge di dalam tangki dalam keadaan normal dan tidak bermasalah maka saya membongkar odometer assy dan memeriksa dari komponen di dalamnya.Dalam keadaan terbongkar semua maka terlihat komponen electronic dan tidak ada satupun yang mengalami kerusakan.
Lakukan pemeriksaan pada fuel gauge indikator dengan cara jarum pada indikator kita putar kekanan,jika terasa ringan menandakan bahwa jarum indikator dalam keadaan baik.Apabila jarum indikator di gerakan kekanan terasa berat dan ada gesekan maka kemungkinan jarum indikator fuel gauge macet,dan macetnya dalam posisi E atau kosong.Untuk itu beri pelumasan pada ujung jarum sambil di gerak-gerakan sampai jarum dapat bergerak dengan lancar dan ringan tidak ada hambatan.
Rapikan kembali semua komponen yang di bongkar tadi dan kemudian kita test saat kunci kontak on maka fuel gauge indikator akan bergerak sesuai dengan jumlah bahan bakar di dalam tangki,masalahpun selesai.Karena sangat pentingnya control indikator untuk fuel gauge maka jika anda mengalami hal yang sama pada kasus ini coba periksa jarum indikatonya kemungkinan masalahnya sama yaitu macet.
Komentar
Posting Komentar