CARA KERJA OKSIGEN SENSOR UNTUK SISTEM INJEKSI PADA KENDARAAN
SENSOR - Merupakan pendeteksi di dari sistem injeksi pada kendaraan bermesin diesel ataupun gasoline.Karena beberapa kendaraan sudah menggunakan sensor untuk sistem pada injeksinya.
Pada kendaraan diesel maupun bensin sudah memakai sensor yang hampir sama cara kerjanya.Disini fungsi dari sensor itu sendiri adalah memberikan masukan ke engine control unit sesuai dengan nilai yang di deteksi oleh sensor agar sistem injeksi dapat terkontrol dengan baik.
Misalnya sensor pada kendaraan bermesin gasoline yaitu oksigen sensor yang terletak di exhauts manifold maka fungsi dari sensor ini adalah mendeteksi dari gas buang hasil sisa pembakaran apakah di mesin terjadi pembakaran sempurna atau tidak dalam hal ini boros atau irit.Apabila oksigen sensor ini mendeteksi bahan bakar boros maka akan memberikan info atau sinyal ke engine control unit agar memerintahkan ke injektor untuk mengurangi penginjeksian bahan bakar yaitu dengan cara waktu pembukaan injector di percepat sehingga bahan bakar yang keluar lebih sedikit
Beda dengan oksigen sensor ini mendeteksi bahwa bahan bakar terlalu irit sehingga membuat mesin akan cepat panas dan power pada engine juga akan berkurang untuk itu sensor ini bekerja.Jadi memberikan masukan ke engine control unit bahwa bahan bakar terlalu irit sehingga perlu di tambah bahan bakar.ECU ini juga akan memerintahakn injector untuk membuka lebih lama sehingga akan menambah bahan bakar dengan cara tadi pembukaab inejctor diperlama kebalikan saat campuran bahan bakar lebih boros.
Sensor ini terus menerus bekerja setiap saat sampai di dapatkan campuran bahan bakar yang sempurna agar sisa hasil pembakaran yang keluar ke udara bebas sangat bersih dan tidak mengandung racun.
Kendaraan bermesin bensin khususnya kendaraan injeksi dilengkapi dengan oksigen sensor ini.Apabila sensor ini rusak maka check engine di dashboard akan menyala dan membuat campuran bahan bakar tidak dapat sesuai dengan yang diharapkan yaitu campuran udara dan bahan bakar yang ideal.Tidak memungkinkan jika oksigen sensor rusak akan berakibat bahan bakar akan semakin boros.
Semoga bermanfaat artikel ini agar bisa sebagai pengetahuan tambahan bagi para mekanik dan pemilik kendaraan terutama kendaraan injeksi.Jangan lupa share jika memang bermanfaat.
SENSOR - Merupakan pendeteksi di dari sistem injeksi pada kendaraan bermesin diesel ataupun gasoline.Karena beberapa kendaraan sudah menggunakan sensor untuk sistem pada injeksinya.
Pada kendaraan diesel maupun bensin sudah memakai sensor yang hampir sama cara kerjanya.Disini fungsi dari sensor itu sendiri adalah memberikan masukan ke engine control unit sesuai dengan nilai yang di deteksi oleh sensor agar sistem injeksi dapat terkontrol dengan baik.
Misalnya sensor pada kendaraan bermesin gasoline yaitu oksigen sensor yang terletak di exhauts manifold maka fungsi dari sensor ini adalah mendeteksi dari gas buang hasil sisa pembakaran apakah di mesin terjadi pembakaran sempurna atau tidak dalam hal ini boros atau irit.Apabila oksigen sensor ini mendeteksi bahan bakar boros maka akan memberikan info atau sinyal ke engine control unit agar memerintahkan ke injektor untuk mengurangi penginjeksian bahan bakar yaitu dengan cara waktu pembukaan injector di percepat sehingga bahan bakar yang keluar lebih sedikit
Beda dengan oksigen sensor ini mendeteksi bahwa bahan bakar terlalu irit sehingga membuat mesin akan cepat panas dan power pada engine juga akan berkurang untuk itu sensor ini bekerja.Jadi memberikan masukan ke engine control unit bahwa bahan bakar terlalu irit sehingga perlu di tambah bahan bakar.ECU ini juga akan memerintahakn injector untuk membuka lebih lama sehingga akan menambah bahan bakar dengan cara tadi pembukaab inejctor diperlama kebalikan saat campuran bahan bakar lebih boros.
Sensor ini terus menerus bekerja setiap saat sampai di dapatkan campuran bahan bakar yang sempurna agar sisa hasil pembakaran yang keluar ke udara bebas sangat bersih dan tidak mengandung racun.
Kendaraan bermesin bensin khususnya kendaraan injeksi dilengkapi dengan oksigen sensor ini.Apabila sensor ini rusak maka check engine di dashboard akan menyala dan membuat campuran bahan bakar tidak dapat sesuai dengan yang diharapkan yaitu campuran udara dan bahan bakar yang ideal.Tidak memungkinkan jika oksigen sensor rusak akan berakibat bahan bakar akan semakin boros.
Semoga bermanfaat artikel ini agar bisa sebagai pengetahuan tambahan bagi para mekanik dan pemilik kendaraan terutama kendaraan injeksi.Jangan lupa share jika memang bermanfaat.
Komentar
Posting Komentar