Oli merupakah hal yang sangat penting untuk kendaraan.Karena berfungsi sebagai pelumasan agar engine tetap awet.Komponen tidak terjadi keausan karena dilindungi oleh pelumasan oleh oli tersebut.Sering terjadi kerusakan karena salah pilih oli atau bahkan jarang dilakukan ganti oli mesin.
Block mesin yang berlubang karena hantaman dari piston atau conecting rod sering terjadi pada beberapa kendaraan yang pernah saya tangani.Dari hal sepele namun akibatnya sangat merugikan pemilik kendaraan.Harus keluar uang banyak untuk memperbaiki kendaraan jika terjadi hal demikian.
Ini dikarenakan saat kendaraan berjalan dengan putaran tinggi cap
conecting rod lepas sehingga menghantam cylinder block dan akhirnya retak dan
berlubang.Mengapa bisa sampai lepas yaitu pada bearing conecting rod mengalami
keausan sehingga play sangat banyak dan timbul suara kasar pada engine.
Penyebab utama dari bearing conecting rod yang aus dikarenakan
system pelumasan pada engine yang kurang baik.Penggantian oli secara teratur
dan berkala sesuai buku pedoman pemilik kendaraan yaitu setiap 10.000 km untuk
kendaraan sekarang ini.
Oli dari tampungan yaitu calter dihisap oleh pompa melalui oil
stainer yang merupakan saringan kasar kemudian ke oil filter yang merupakan
saringan halus.Ini dimaksudkan agar oli yang masuk ke komponen part benar-benar
bersih dari kotoran sehingga system pelumasan dapat berjalan dengan baik.
Penyebab dari pelumasan yang kurang baik seperti yang sudah saya
utaran diatas salah satunya bearing conecting rod aus.Masalah utamanya adalah
kerja dari oil pump apakah dapat memompakan oli sesuai standart.Apabila tekanan oli mesin kurang maka control indikator oli akan menyala sehingga aliran oli
juga tidak normal bahkan tidak bisa naik ke engine bagian atas seperti valve
mekanisme.
Apabila terjadi suara kasar pada kendaraan anda ketika engine
diakselerasi maka kemungkinan adalah bearing conecting rod aus.Jangan
dipaksakan untuk berjalan karena bisa jadi akan terjadi seperti ini yaitu
cylinder block pecah dan berlubang.
Lakukan penggatina oli mesin dan oil filter secara berkala untuk mengurangi
keausan komponen engine lebih cepat.Dengan selalu melakukan perawatan rutin
maka engine akan awet dan tahan lama.Termasuk pemilihan jenis oli yang tepat untuk kendaraan bensin atau diesel karena olinya berbeda.Salah pilih oli dapat membuat pelumasan di engine tidak maksimal dan bisa terjadi keausan yang lebih cepat.